Москва, Россия
Бизнес-завтрак

Уход на второй круг: как избежать новых банкротств российских авиакомпаний

02 фев
Пт
25 000 рублей₽
Россия, Москва

Осенью 2017 года с рынка ушла авиакомпания «ВИМ-Авиа», на тот момент входящая в топ-10 в России. Причиной коллапса бизнеса стали финансовые проблемы: в общей сложности авиакомпания задолжала кредиторам 10 млрд рублей. Хотя сам перевозчик докладывал властям о стабильном финансово-экономическом состоянии и пытался занять нишу на китайском направлении.

Крах «ВИМ-Авиа» произошёл всего спустя два года после банкротства «Трансаэро», ушедшей с рынка по аналогичным финансовым причинам, но гораздо большего масштаба. Похожая судьба теперь может настигнуть еще несколько авиакомпаний размером поменьше. Отраслевые власти вновь пытаются разработать упреждающие меры, чтобы не допустить повторения коллапса и подстраховать пассажиров. О том, что изменится в отрасли с принятием более жёстких требований к состоянию компаний, как им соответствовать перевозчикам с неидеальным финансово-экономическим состоянием, и возможно ли использование метода не только кнута, но и пряника - поговорим на мероприятии ИД «Коммерсантъ».

    Модератор:
  • Елизавета Кузнецова, корреспондент «Коммерсантъ»
    Вопросы для обсуждения:
  1. Почему кейс «Трансаэро» ничему не научил, и «ВИМ-Авиа» последовала ее примеру?
  2. Поможет ли ужесточение требований к финансовому состоянию авиакомпаний не допустить повторения кризиса на авиарынке?
  3. Как изменятся взаимоотношения авиакомпаний и туроператоров?
  4. Кто должен нести ответственность за перелёт в случае коллапса перевозчика?
  5. Нужен ли авиаотрасли собственный страховой (резервный) фонд? Почему до сих пор авиакомпании были против его создания?
Темы:
К сожалению, не найдено мероприятий по заданным критериям.

Попробуйте упростить параметры или расширить временные рамки. Также вы можете посмотреть уже прошедшие события и проверить самостоятельно, будут ли они проходить в будущем.

Рекомендуем