podpiska_close
Два раза в неделю мы присылаем своим читателям
информацию о самых интересных
конференциях и семинарах,
скидках и бесплатных бизнес-мероприятиях.
Присоединяйтесь к нам!

Да, я тоже хочу получать рассылку от All-Events.ru!
ОК
Нажимая кнопку "Ок", Вы принимаете условия Пользовательского соглашения
Спасибо!

Для подтверждения подписки и настройки параметров
перейдите по ссылке, указанной в письме,
которое мы только что направили на указанный e-mail.

Хорошего вам дня!
Ой!

Этот адрес уже есть в нашей базе.

Изменить параметры подписки
Добавить новый адрес
На указанный адрес отправлено письмо с доступом для изменения параметров подписки.

Спасибо за то, что вы с нами!
24.04.2019

На пороге транспортной революции: итоги конференции «Транспортное планирование и моделирование»

На пороге транспортной революции: итоги конференции «Транспортное планирование и моделирование»

Во многом этот рост интереса объясняется ожиданием крупных, практически революционных перемен, которые идут в транспортную отрасль. Заместитель директора Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Министерства Транспорта РФ Владимир Луговенко подчеркнул: «Мы понимаем, что беспилотные технологии — это наше будущее. Но технологии нужно законодательно регулировать, и эту работу мы сейчас ведем». Он отметил основные перемены в законодательстве последнего времени: Федеральный закон об организации дорожного движения, а также ключевые подзаконные акты, принятые в конце прошлого года. В частности, утверждены показатели эффективности дорожного движения, также представитель министерства обратил внимание на новый перечень профессий и должностей по организации дорожного движения, в котором впервые появился «специалист по моделированию дорожного движения».

 

Также о неизбежности изменений убедительно говорил генеральный директор ООО «А+С Транспроект» Владимир Швецов: «В ближайшие годы изменится парадигма транспортного планирования и моделирования. Мы живем в эпоху, когда происходит переход от владения к пользованию: его отражением в нашей отрасли стал подход “мобильность как услуга” (MaaS), предполагающий интеграцию всех видов транспорта. Рынок так называемых MaaS-услуг растет лавинообразно, темп — около 28% в год. При этом все страны находятся на примерно одинаковом уровне непонимания этих процессов, поэтому у России есть шанс занять свою нишу. Для транспортных инженеров это вызов: классические модели здесь не подходят, нужно думать о том, как менять математический аппарат».

 

Важность моделирования для построения новой транспортной парадигмы отметили еще два спикера. Сергей Анисимов, заместитель начальника ФКО «Дороги России», рассказывал о реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» и уточнил, что одними дорожными работами целей программы достичь невозможно. Существенную роль играет организация дорожного движения — это уже задача транспортного моделирования.

 

Первый заместитель гендиректора АО «ВЭБ Инфраструктура» Дмитрий Твардовский рассказал о необходимости тесного взаимодействия транспортных инженеров с финансистами в тех случаях, когда дорожные проекты реализуются полностью или частично на средства из внебюджетных источников. В этом случае необходимо финансовое планирование и прогнозирование, для которого транспортное моделирование является определяющим. «Для частного инвестора такие модели являются основанием для выделения средств», – отметил Дмитрий.

 

Особый интерес представителей отрасли вызвал доклад заместителя гендиректора ФГУП «ЗащитаАвтоТранс» Виктора Парахина о создании цифровой платформы транспортного комплекса РФ, а также о работе над созданием национальной транспортной модели. Эта работа была начата еще в 2014 году. Уже создан единый реестр пространственных данных, хотя при этом сохраняется проблема актуальности данных. «Как устарел самолет, который только что взлетел, так и уже внесенные в систему данные почти мгновенно устаревают», – отметил Виктор Парахин. Поэтому сейчас идет работа над тем, чтобы данные в систему поступали оперативно. Уже сегодня данные по пассажиропотоку поступают в систему в режиме онлайн. Естественно, для решения этой задачи нужно объединить усилия представителей транспортной отрасли — и уже подписаны соглашения по учреждению Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика», в которую вошли самые крупные компании транспортной отрасли.

 

Заместитель директора по развитию интеллектуальных транспортных систем ООО «Швабе-Москва» Иван Морданов рассказал об успешном опыте внедрения ИТС в Москве и трудностях распространения этого опыта на всю Россию. По его словам, уже есть готовые и апробированные решения, однако они не могут быть эффективно внедрены, пока нет единого подхода. «Далеко не всегда в регионах на стороне заказчика есть компетентные подразделения, которые могут комплексно оценить, что нужно сделать конкретному региону, чтобы ИС появилась и начала работать», – отметил Иван Морданов.

 

Оригинальный подход предложил завкафедрой «Технологическая безопасность» Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета Юрий Трофименко. По его мнению, универсальным показателем эффективности транспортных систем может стать экологичность – фактор, который в России традиционно недооценивают. Также в условиях надвигающейся транспортной революции ученый отметил риски слишком быстрых изменений и призвал внимательно учитывать все факторы.

 

Важнейшей частью конференции стала сессия, посвященная иностранному опыту развития транспортных систем, на которой спикеры представляли Германию и Великобританию. В частности, региональный директор по управлению проектами и услугами PTV Group Удо Хейдль рассказал о том, как строится современная наднациональная европейская транспортная модель, которая включает в себя 1500 транспортных районов и 320 тыс. сегментов путей. В России создание транспортных моделей такого масштаба только начинается. При этом участие европейских коллег важно не только для обмена опытом, но и для сотрудничества в будущем при создании моделей наднациональных транспортных систем еще большего масштаба.

 

 

О конференции:

 

Конференция, посвященная транспортному планированию и моделированию, проходит уже четвертый раз. В этом году ее организаторы — Ассоциация транспортных инженеров (АТИ), Московский государственный автомобильно-дорожный технический университет (МАДИ), Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет (СПбГАСУ), Санкт-Петербургский научный центр Российской академии наук (СПб РАН). Генеральным партнером выступил холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех, стратегическим партнером — компания «А+С Транспроект», партнерами — компания PTV Group (Германия) и ООО «Дорнадзор».

 

Конференция проходила при поддержке Министерства Транспорта РФ, Правительства Санкт-Петербурга, Российского дорожного научно-исследовательского института (РосдорНИИ) и МОО «Координационный совет по организации дорожного движения».

 

Информационными партнерами выступили: «Автомобильные дороги», «Транспорт России», Comnews, «Санкт-Петербургские Ведомости», «Дорожная Держава», GazetaSPb, Global CIO, IT-Manager, SpbIT.ru, ICT2GO, «Транспорт в России», RUБЕЖ, ПРОБИЗНЕС, БИТ. ВПриоритете, All Events.


Хотите всегда быть в курсе самых актуальных конференций этой отрасли? Подписывайтесь на наши новости, дружите с нами в ФейсбукеВКонтактеТвиттере и Линкедине – и вы не пропустите ни одной!


Возврат к списку

SOCIAL MEDIA FEST - 2019



24.05.2019
TOP-7 самых интересных бизнес-событий в сфере финансов в июне 2019 года

TOP-7 самых интересных бизнес-событий в сфере финансов в июне 2019 года Мы выбрали семь конференций и форумов, запланированных на июнь 2019 года, которые затрагивают различные аспекты сферы финансов и экономики  и будут интересны владельцам и руководителям бизнеса, финансовым директорам, топ-менеджерам, представителям банков и страховых организаций. География событий - Киев, Москва, Санкт-Петербург, Калининград, Батуми. Надеемся, что наша подборка покажется вам интересной и полезной!

23.05.2019
Выпуск облигаций как способ финансирования бизнеса

Выпуск облигаций как способ финансирования бизнеса Бизнес-завтрак с таким названием пройдёт 26 июня. Организатором мероприятия выступают Финско-Российская торговая палата и Юридическая фирма "Клифф". Участие бесплатное! Требуется предварительная регистрация.

22.05.2019
StartUp: Fin.Bot

StartUp: Fin.Bot 31 мая в Москве пройдёт кейс-конференция о практике применения чат-ботов, робоэдвайзинге и роботизации в финансовом секторе Fin.Bot. Это первое такое мероприятие, посвященное исключительно практическому применению искусственного интеллекта в решении задач бизнеса. Среди спикеров конференции - руководители отделов инновации и цифровой трансформации ведущих банков страны. Не пропустите!

22.05.2019
Последняя возможность попасть на СПИК-2019 со скидкой!

Последняя возможность попасть на СПИК-2019 со скидкой! Главная конференция Северо-Запада, посвященная интернет-рекламе и продвижению бизнеса в интернете, пройдёт 30-31 мая в Санкт-Петербурге. Окончательно цена на билеты вырастет 26 мая, так что у желающих принять участие есть ещё время купить билеты на СПИК-2019 по льготной цене!

20.05.2019
Internet of Things international Forum в Санкт-Петербурге!

Internet of Things international Forum в Санкт-Петербурге! Из года в год современные технологии не только закрепляются в различных сферах, но и осваивают новые рынки, давая улучшенные возможности для бизнеса. Уже совсем скоро Internet of Things будет заменен на Internet of Everything и мы пока только в начале трансформационного пути...