Форум транспортных решений. «Из пункта 2023 в пункт 2030»

Мир меняется с невероятной скоростью, и вместе с ним меняется система транспортных решений. 2022 год стал серьезным вызовом для транспортно-логистической системы страны: обнажились застарелые и скрытые проблемы, разомкнулись казавшиеся надежными логистические цепочки, замедлился и даже остановился экспортный грузопоток. Однако к концу года стало понятно, что отрасль, получив беспрецедентную финансовую и регуляторную поддержку правительства, способна справиться с трудностями. О росте, увы, говорить не приходится, но и драматичного падения удалось избежать.

У этих итогов есть герои — имена и компании, которые нашли решения, трансформировали стратегию, перенаправили транспортные потоки и научились жить и планировать в условиях неопределенности и агрессивной внешней среды. FCongress назовет этих героев, объединив на своей авторитетной площадке лидеров транспортной отрасли: крупнейших грузоперевозчиков и отправителей, банки и IT разработчиков, архитекторов транспортной инфраструктуры, инвесторов и регуляторов.

По словам премьер-министра Михаила Мишустина, в следующие 3 года на финансирование транспортной системы будет выделено свыше 4 трлн руб. Среди основных задач, по его словам, поддержка связанности территорий страны, повышение мобильности людей и увеличение грузовых перевозок. Как отрасль будет решать эти задачи, какой станет «дорожная карта» трансформации после санкционного шока, какие практики будут реализованы уже в 2023 году и какие изменения в стратегии уже внедрили игроки рынка — обсудим на форуме FCongress.

Фокус:

• Единое транспортное пространство: курс на 2030;
• Развитие транспортной инфраструктуры в новых условиях: приоритеты государства и запросы бизнеса;
• Транспортное машиностроение: фокус на импортозамещение;
• Высокоскоростные магистрали: вызовы и возможности;
• Новые цифровые инструменты для развития грузовой логистики;
• Внедрение цифровых платформенных решений. Новые приоритеты;
• Безопасность транспортной системы и перевозок как ключевой критерий развития;
• Ставка на контейнерную логистику;
• Транспортно-логистическая система: новая реальность;
• Инвестиции в контейнерную инфраструктуру: шаги развития грузоперевозок на Восток.

Аудитория:

• Руководители государственных ведомств федерального уровня, представители региональных администраций.
• Топ-менеджеры государственных и частных компаний-перевозчиков и смежных отраслевых предприятий.
• Представители крупных компаний металлургического сектора.
• Руководители и специалисты логистических и транспортных компаний.
• Разработчики высоких технологий, искусственного интеллекта.
• Руководители цифровой трансформации крупнейших транспортных предприятий, объектов инфраструктуры.
• Представители банковского сектора.
• Представители инвестиционных фондов и компаний, частных и стратегических инвесторов.
• Аналитики, эксперты, консультанты сектора.